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　［ワシントン　１１日　ロイター］　米連邦準備理事会（ＦＲＢ）が１１日公表した四半期調査によると、４─６月期はヘッジファンドやプライベートエクイティ（ＰＥ）、保険会社などに対する融資基準が緩和された。

　調査によると、株式や高格付け社債から非住宅資産を裏付けとした資産担保証券（ＡＢＳ）まで、さまざまな証券担保融資の基準が緩和された。

　ＦＲＢは「主要なカウンターパーティーは、他社との競争激化や市場の流動性と機能の全般的な改善を緩和の最も重要な理由として挙げた」とした。

　調査は、ドル建て証券担保融資の大半を占め、店頭（ＯＴＣ）デリバティブ市場での取引が最も活発な大手金融機関２０社の融資担当者を対象に実施した。

　デリバティブに関する回答は１─３月の調査から大きな変化は見られなかったが、少数のディーラーがシンプルなデリバティブについて初期証拠金を若干引き下げたことを示唆した。

　今回の調査では、回答者の「大部分」がさまざまなカウンターパーティーによるレバレッジの利用について、金融危機前のピークと危機後の底の中間辺りと答えたが、保険会社に関してはディーラーの３分の１がレバレッジは「底の水準を小幅に上回る」程度にとどまっていると指摘した。

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　【ニューヨーク時事】12日のニューヨーク外国為替市場の円相場は、午前8時現在1ドル＝79円68〜78銭と前日午後5時（80円21〜31銭）比53銭の円高・ドル安で推移している。
　一方ユーロは、同時刻現在1ユーロ＝1．3980〜3990ドル（前日午後5時は1．4025〜4035ドル）、対円では同111円44〜54銭（同112円51〜61銭）。（了）

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米国のジェンパクトは7月11日、日産自動車との長年にわたる提携関係を強化し、日産の人事関連業務のシェアードサービスセンターである「日産ヒューマン・インフォメーション・サービス」（NHIS）の経営権を取得すると発表した。看護師 求人

日産の子会社であるNHISは2000年から事業運営を行っており、現在、世界の約5万4000人の日産従業員に対する人事関連業務を担当している。

協力関係の契約期間は7年間で、ジェンパクトは人事関連業務に関する専門知識を活かし、日産に給与計算、福利厚生、人材配置、教育訓練などの重要な人事関連サービスを提供する。

NHISは名称を「ジェンパクト・ジャパン・サービス」に変更、日本国内でジェンパクトのサービス提供能力を大幅に増強する。日産グループ企業とその関連企業に加えて、ジェンパクトの今後の顧客や既存顧客にもサービスを提供する。

日本でのサービス提供では、中国・大連で幅広い実績を持つジェンパクトのサービス体制とシームレスに連動し、これらを活用することで、コストメリットを追求する。

また、ジェンパクトではプロセス・リエンジニアリングを実施し、同社が提供する人事関連業務の効率向上を図る。同社の従業員の雇用と労働条件は維持する。

ジェンパクトと日産は6年以上前から協働関係にあり、日産に対し財務会計、購買、サプライチェーンマネジメント、カスタマーサービス、製造、解析などのサービスを提供している。

《レスポンス 編集部》

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　6月の中国の乗用車市場は前月比、前年同期比ともにプラス成長となったが、中国国産ブランド車は、6月も「冷え」を感じていたようだ。哈飛、比亜迪などいくつかの国産ブランド車で販売代理店が店を閉めるケースが現れ始めるなど、自動車購入制限政策を実施している北京では、国産車はさらに厳しい試練に直面している。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

　国産自動車メーカーの一部が、北京の販売代理店の数を減らしている。「業界内の悲観的な見方では、4S店の約半分、少なくとも3分の1が閉店に追い込まれることになる。まず支えきれないのは国産車の代理販売店だ」と北京北辰亜運村自動車交易市場の遅亦楓社長は取材に答えていう。

　データによると、今年上半期は、長城汽車、江淮汽車、吉利などの国産車の販売がやや増加した以外は、チェリー、華晨、衆泰、上汽通用五菱などでいずれも一定の販売低下が現れている。

　国産ブランド販売の低迷がその国内自動車市場におけるシェアにも直接な影響を与えている。上半期、国産車メーカーの乗用車販売台数は315万6100台で、前年同期比0．82％減、国内乗用車総販売台数の44．39％を占め、市場シェアは2．96％に縮小した。

　また、同時期の国産車メーカーのセダン販売台数は152万6900台で、同5．07％増、国内セダン総販売台数の30．81％を占め、市場シェアは0．87％縮小している。噂の看護師■求人ののご報告（編集担当：米原裕子）

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